,塔吊行業(yè)的吊鉤可視化系統(tǒng)近年來(lái)發(fā)展迅速
,為塔吊在安全作業(yè)方面提供著穩(wěn)定的保護(hù)。
塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求主要有:
1
、施工人員裝拆塔機(jī)的時(shí)候,必須有統(tǒng)一指揮,這時(shí)才能進(jìn)行拆裝工作,同時(shí)要現(xiàn)場(chǎng)有安全監(jiān)護(hù)人員,通過(guò)塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控塔機(jī)整體的裝拆的全過(guò)程,這樣才算是規(guī)范的裝拆工作
;
2、要注意在塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的裝拆區(qū)域設(shè)立好警戒區(qū),要有專人值班,不過(guò)關(guān)的人全萬(wàn)不可隨便拆卸更不得進(jìn)入拆卸現(xiàn)場(chǎng)
;
3
、在進(jìn)行塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)前,要對(duì)塔機(jī)的制動(dòng)器
、連接件、臨時(shí)支撐等配件進(jìn)行調(diào)整和檢查
。對(duì)起重作業(yè)需要的吊具
。索具要保持完好,符合安全技術(shù)要求。更加重要的是塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的各機(jī)構(gòu)狀態(tài)及限位器限位信息均可顯示才行
。

吊鉤可視化9大功能:
1
、塔吊司機(jī)身份識(shí)別及考勤管理;
2
、塔吊運(yùn)行信息(起重量
、起重力矩、起升高度
、幅度
、回轉(zhuǎn)角度等);
3
、超載預(yù)警
;
4、預(yù)警限位控制系統(tǒng)
;
5
、三維立體防碰撞系統(tǒng);
6
、大臂絞盤(pán)防跳槽
;
7、天氣預(yù)報(bào)(風(fēng)速
、溫度
、濕度等);
8
、全程可視化作業(yè)
;
9、黑匣子(記錄塔吊運(yùn)行信息)
。

塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)是一整套幫助塔吊傳統(tǒng)作業(yè)的可視化數(shù)字集成產(chǎn)品
,以智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、高清可視化影像傳輸設(shè)備這樣的兩個(gè)大的部件組合而成的
,它的工作原理也不復(fù)雜
,是在塔機(jī)、吊臂
、小車上安裝嵌入式智能科技影像系統(tǒng)
,以高清攝像頭拍攝吊裝區(qū)域的實(shí)時(shí)的一切動(dòng)態(tài)信息,并以無(wú)線傳輸方式傳遞到可視化終端設(shè)備上
,進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示
,從而達(dá)成了司機(jī)在操作塔吊過(guò)程中的一切可視化操作
。

塔機(jī)吊鉤可視化安全監(jiān)控系統(tǒng)是一款集視頻、力及力矩限制
、塔機(jī)黑匣子為一體的產(chǎn)品
,系統(tǒng)將多路網(wǎng)絡(luò)高清攝像頭以及各種傳感器相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)吊鉤位置智能追蹤
、自動(dòng)對(duì)焦
,無(wú)死角實(shí)時(shí)拍攝,并借助傳感器技術(shù)對(duì)力
、力矩
、作業(yè)位置主動(dòng)進(jìn)行安全干預(yù),有限杜絕盲吊
、隔物吊
,防止力及力矩超載等危險(xiǎn)隱患。另系統(tǒng)集成大容量存儲(chǔ)器對(duì)塔機(jī)工作狀態(tài)實(shí)時(shí)記錄
,方便事故追本溯源
。
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