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哈爾濱施工升降機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商 工地施工管理系統(tǒng)
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產(chǎn)品描述

品牌安徽賽芙智能 技術(shù)安全監(jiān)控 是否進(jìn)口否 適合場(chǎng)所施工升降機(jī) 產(chǎn)地安徽 運(yùn)輸方式物流 可售賣地全國(guó)
施工升降機(jī)事故一般是因?yàn)樯禉C(jī)制動(dòng)過(guò)于頻繁
，并長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行
；或是因?yàn)殡妷哼^(guò)低、電機(jī)制動(dòng)力矩太小
，升降機(jī)不足以上升導(dǎo)致下滑
；再加上施工前未做好檢查，減速機(jī)渦輪油未及時(shí)進(jìn)行更換
，銜接部分潤(rùn)滑不夠
，減速機(jī)渦輪、渦桿中心距偏移
，從而造成了重大的傷亡事故
。因此在施工前和施工時(shí)都應(yīng)該注意檢查各組成部分是否良好并安全使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行解決
，避免造成嚴(yán)重的施工事故
，延誤工期，甚至危害施工人員的生命安全
。針對(duì)工地大型起重機(jī)械安全管理需要
，升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)從而應(yīng)運(yùn)而生。
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)功能特點(diǎn):
1
、升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集：通過(guò)精密傳感器實(shí)時(shí)采集載荷
、高度、上下限位狀態(tài)、開(kāi)關(guān)門狀態(tài)
、天窗狀態(tài)等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
；
2、工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示：通過(guò)顯示屏以圖形數(shù)據(jù)值方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和升降機(jī)額定工作能力參數(shù)
；
3
、遠(yuǎn)程可視化平臺(tái)：升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送回平臺(tái)，基于GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)安全運(yùn)行可視化遠(yuǎn)程
；
4
、升降機(jī)司機(jī)身份識(shí)別：人臉識(shí)別認(rèn)證成功后方可操作升降機(jī)。
哈爾濱施工升降機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1 多種檢測(cè)功能
，能夠?qū)崟r(shí)施工電梯載重
，人數(shù)，速度
，門鎖狀態(tài)
，傾斜度，電梯內(nèi)部視頻等安全信息
，可以有效的防止出現(xiàn)危險(xiǎn)作業(yè)的事情發(fā)生
，并可以采集數(shù)據(jù)到遠(yuǎn)程的控制管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理控制
。
2
、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，在系統(tǒng)出現(xiàn)危險(xiǎn)
，電梯超載等故障時(shí)
，電梯會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警系統(tǒng)，時(shí)刻提醒作業(yè)人員
。
3
、自動(dòng)斷電保護(hù)，在出現(xiàn)突然斷電的情況下
，系統(tǒng)可以依靠備用電源將設(shè)備進(jìn)行安全鎖定
，防止危險(xiǎn)事故發(fā)生，提高安全性
。
哈爾濱施工升降機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值：
1
、人臉識(shí)別，預(yù)防非法人員操作
。
人臉識(shí)別作為目前技術(shù)成熟準(zhǔn)確的生物識(shí)別技術(shù)
，具有性、識(shí)別率高
、效率快等核心優(yōu)勢(shì)
，因此本系統(tǒng)采用人臉識(shí)別技術(shù)，結(jié)合物聯(lián)傳感設(shè)備，預(yù)置起重機(jī)械操作人員信息
，現(xiàn)場(chǎng)智能比對(duì)
，現(xiàn)場(chǎng)照片抓拍，有效解決施工現(xiàn)場(chǎng)非法人員操控升降機(jī)等常態(tài)化難題
，**安全。升降機(jī)操作人員信息在平臺(tái)上固步顯示
，確定人員信息
，一目了然。
2
、定制程序
，嚴(yán)控維保程序。
系統(tǒng)針對(duì)維保時(shí)維保人員流于形式
、安全員疏于
、操作人員交底不明確等難點(diǎn)問(wèn)題，借助人臉識(shí)別這一成熟生物識(shí)別技術(shù)
，結(jié)合物聯(lián)傳感設(shè)備預(yù)置維保關(guān)鍵責(zé)任人員信息
、維保項(xiàng)目細(xì)分、維保周期智能提醒等定制程序
，從維保源頭抓起
，確保升降機(jī)等起重機(jī)械安全運(yùn)行。
3
、網(wǎng)上
，安全隨時(shí)隨地。
起重機(jī)械在線系統(tǒng)平臺(tái)再升級(jí)
，安全責(zé)任管理主體不但能隨時(shí)隨地看到各種違規(guī)預(yù)警信息
，更能通過(guò)WEB/APP 端隨機(jī)調(diào)取查閱維保人員信息、人員現(xiàn)場(chǎng)照片
、維保項(xiàng)目明細(xì)等信息
，安全隨時(shí)見(jiàn)，信息可追溯
。
4
、支持人臉遠(yuǎn)程比對(duì)下發(fā)，只需要遠(yuǎn)程將司機(jī)圖片下發(fā)至設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)
，同時(shí)也可以遠(yuǎn)程人臉圖片
；
① 報(bào)警圖片上傳：產(chǎn)生報(bào)警時(shí)，發(fā)送數(shù)據(jù)至服務(wù)器端
，留底記錄
；
② 設(shè)備支持遠(yuǎn)程調(diào)試，節(jié)省勞動(dòng)力，提升效率
；
③ 支持語(yǔ)音對(duì)講
，方便遠(yuǎn)程監(jiān)督工作。
哈爾濱施工升降機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商
施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：
1
、身份識(shí)別：
通過(guò)人臉識(shí)別的方式
，對(duì)駕駛員身份識(shí)別，識(shí)別后方可開(kāi)啟升降機(jī)
，有效的防止
、亂開(kāi)、無(wú)證開(kāi)
，提升了升降機(jī)的安全運(yùn)行
。
2、數(shù)據(jù)：
通過(guò)高傳感器的數(shù)據(jù)采集
，對(duì)監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)傳送
，減少了誤報(bào)，使用起來(lái)更省心
，更安全
。
3、實(shí)時(shí)報(bào)警：
數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集
，實(shí)時(shí)上傳
，實(shí)時(shí)預(yù)警，實(shí)時(shí)報(bào)警
。
3
、全天時(shí)運(yùn)行 穩(wěn)定可靠：
系統(tǒng)已通過(guò)部門檢測(cè)，具備檢測(cè)合格的要求
，能滿足全天候運(yùn)行
，適應(yīng)各種氣候環(huán)境下運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
4
、告警存儲(chǔ)：
施工升降梯安全監(jiān)控系統(tǒng)
，本身具備了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，能夠滿足對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
，同時(shí)配套云平臺(tái)
，實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目開(kāi)始到項(xiàng)目結(jié)束的所有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。
5
、升降機(jī)在線系統(tǒng)在設(shè)備管理方面
，采用高度采集模式，定位升降機(jī)位置與運(yùn)行狀態(tài)
，司機(jī)操作
，實(shí)時(shí)載重監(jiān)測(cè)
，超載預(yù)警輸出截?cái)嗫刂疲话l(fā)事件快速反應(yīng)
；并將數(shù)據(jù)同步至智慧工地管理平臺(tái)
，危險(xiǎn)操作可看可防，數(shù)據(jù)留痕可溯可查
，事故進(jìn)行處理追責(zé)
，并且支持遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置、程序升級(jí)
、在線查看等操作
，全面實(shí)現(xiàn)對(duì)升降機(jī)安全使用的有效。是集人員
、安全監(jiān)測(cè)、記錄
、預(yù)警及智能控制多重功能于一體的安全防護(hù)工具
。
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，以誠(chéng)信為廣大客戶服務(wù)
。以良好的信譽(yù)，優(yōu)良的品質(zhì)
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