，方便遠(yuǎn)程監(jiān)督工作。
施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢：
1
、身份識別：
通過人臉識別的方式
，對駕駛員身份識別
，識別后方可開啟升降機(jī)
，有效的防止、亂開
、無證開，提升了升降機(jī)的安全運(yùn)行
。
2
、數(shù)據(jù)：
通過高傳感器的數(shù)據(jù)采集，對監(jiān)測范圍內(nèi)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)傳送
，減少了誤報，使用起來更省心
，更安全
。
3
、實(shí)時報警：
數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時采集
，實(shí)時上傳，實(shí)時預(yù)警
，實(shí)時報警。
3
、全天時運(yùn)行 穩(wěn)定可靠：
系統(tǒng)已通過部門檢測
，具備檢測合格的要求，能滿足全天候運(yùn)行
，適應(yīng)各種氣候環(huán)境下運(yùn)行穩(wěn)定可靠
。
4、告警存儲：
施工升降梯安全監(jiān)控系統(tǒng)
，本身具備了數(shù)據(jù)存儲功能，能夠滿足對運(yùn)行數(shù)據(jù)長達(dá)6個月的數(shù)據(jù)存儲
，同時配套云平臺
，實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目開始到項(xiàng)目結(jié)束的所有數(shù)據(jù)存儲。
5、升降機(jī)在線系統(tǒng)在設(shè)備管理方面
，采用高度采集模式
，定位升降機(jī)位置與運(yùn)行狀態(tài)，司機(jī)操作
，實(shí)時載重監(jiān)測，超載預(yù)警輸出截斷控制
，突發(fā)事件快速反應(yīng)
；并將數(shù)據(jù)同步至智慧工地管理平臺，危險操作可看可防
，數(shù)據(jù)留痕可溯可查，事故進(jìn)行處理追責(zé)
，并且支持遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置
、程序升級
、在線查看等操作
，全面實(shí)現(xiàn)對升降機(jī)安全使用的有效。是集人員
、安全監(jiān)測、記錄
、預(yù)警及智能控制多重功能于一體的安全防護(hù)工具
。
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)功能特點(diǎn):
1、升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集：通過精密傳感器實(shí)時采集載荷
、高度、上下限位狀態(tài)
、開關(guān)門狀態(tài)
、天窗狀態(tài)等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時數(shù)據(jù)；
2
、工作狀態(tài)實(shí)時顯示：通過顯示屏以圖形數(shù)據(jù)值方式實(shí)時顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和升降機(jī)額定工作能力參數(shù)
；
3、遠(yuǎn)程可視化平臺：升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報警信息通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時傳送回平臺
，基于GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)安全運(yùn)行可視化遠(yuǎn)程；
4
、升降機(jī)司機(jī)身份識別：人臉識別認(rèn)證成功后方可操作升降機(jī)
。
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
，整合了駕駛?cè)藛T考勤管理
、超載預(yù)警、樓層限位提醒
、維保管理等多項(xiàng)功能
，結(jié)合遠(yuǎn)程系統(tǒng)的應(yīng)用，能有效管理升降機(jī)安全應(yīng)用
，是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型
、全面、可靠的安全防護(hù)設(shè)備
。
我們公司的經(jīng)營理念：“同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價格
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