、升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集:通過精密傳感器實(shí)時(shí)采集載荷、高度
、上下限位狀態(tài)
、開關(guān)門狀態(tài)、天窗狀態(tài)等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
;
2
、工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示:通過顯示屏以圖形數(shù)據(jù)值方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和升降機(jī)額定工作能力參數(shù);
3
、遠(yuǎn)程可視化平臺(tái):升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送回平臺(tái)
,基于GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)安全運(yùn)行可視化遠(yuǎn)程;
4
、升降機(jī)司機(jī)身份識(shí)別:人臉識(shí)別認(rèn)證成功后方可操作升降機(jī)。
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